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Emergencia en vuelo FlyDubai: disputa entre pilotos y aterrizaje

Un vuelo de FlyDubai desde Dubái a Tel Aviv realizó un aterrizaje de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita, tras una disputa entre la tripulación; se transmitió el código 7500 y hay investigación en curso.

Emergencia en vuelo FlyDubai: disputa entre pilotos y aterrizaje
Foto: Luca Cavallin (Pexels)

Un vuelo de la compañía FlyDubai que despegó de Dubái con destino a Tel Aviv realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita, después de que la cabina fue escenario de una disputa entre los pilotos, según la prensa. Había alrededor de 150 personas a bordo en el momento del incidente; no se ha divulgado información oficial sobre víctimas, mientras las investigaciones están en curso.

Resumen de los hechos

El avión salió de Dubái en ruta hacia Tel Aviv y desvió su trayectoria al aeropuerto militar y civil de Tabuk, en el noroeste de Arabia Saudita, donde realizó un aterrizaje de emergencia. Según la cobertura inicial de la prensa italiana por la agencia ANSA, la decisión de aterrizaje se tomó por un problema a bordo relacionado con la conducta de los miembros de la tripulación. Las autoridades locales recibieron la aeronave y las equipes de seguridad subieron a bordo para controlar la situación, según las noticias.

  • Vuelo: FlyDubai, ruta Dubái → Tel Aviv.
  • Aterrizaje: aeropuerto de Tabuk, Arabia Saudita.
  • Pasajeros: alrededor de 150 personas.

Nacionalidades y alegaciones

Reportajes israelíes que inicialmente citaban nacionalidades divergentes de los pilotos fueron posteriormente actualizados. Fuentes citadas por los medios indican que, contrariamente a versiones iniciales que apuntaban a un piloto ruso y otro ucraniano, los dos tripulantes serían un omaní y un emiratí, según la verificación del diario Ynet.

El sitio Ynet también publicó que el piloto de nacionalidad omaní habría, en algún momento, intentado maniobras que podrían poner en riesgo la aeronave, llegando a alegar que habría intentando "hacer caer el avión". Esta versión aún no ha sido confirmada por autoridades aeronáuticas o por la propia FlyDubai; Yedioth Ahronot también abordó aspectos de la altercación entre los pilotos en sus reportajes.

Alarma, procedimientos e interrogatorio

Durante el incidente, la aeronave transmitió por algunos instantes el código 7500, el señal internacional usado para indicar secuestro o interferencia ilícita a bordo. Según artículos de la prensa israelí, esa transmisión activó procedimientos de seguridad en Israel y en los centros de control de tráfico aéreo regionales, generando alerta entre las autoridades competentes.

El copiloto sospechoso permanece detenido y está siendo interrogado por las autoridades saudíes en Tabuk; fuentes israelíes afirman que Israel participa de las investigaciones y mantiene contacto con las autoridades locales. Las investigaciones abarcan tanto lo ocurrido dentro de la cabina como la secuencia de comunicaciones entre la aeronave y los controladores de tráfico. Aún no se han divulgado conclusiones oficiales sobre motivaciones o posibles cargos formales.

Procedimientos internacionales y cooperación

Casos que implican la transmisión del código 7500 suelen activar protocolos internacionales de seguridad aérea, con coordinación entre el país de origen, el país de destino y el país donde ocurre el aterrizaje de emergencia. La prensa reporta cooperación entre autoridades sauditas e israelíes en las investigaciones, pero fuentes oficiales —incluida la propia FlyDubai y organismos aeronáuticos— aún no han emitido comunicados detallados sobre responsabilidades o informes técnicos.

Contexto y repercusión

El episodio reaviva debates sobre la seguridad de los vuelos comerciales y la selección/entrenamiento de tripulaciones en compañías que operan rutas sensibles en el Oriente Medio, además de llamar la atención de los pasajeros y de las autoridades de aviación civil regionales. La cobertura también destaca la rapidez de la respuesta de los controladores y de los servicios de emergencia en Tabuk, que tomaron control del caso tras el aterrizaje.

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Conclusión: las investigaciones siguen en curso y dependen de información oficial de las autoridades saudíes, de la FlyDubai y de eventuales comunicaciones de las equipes israelíes involucradas. Informes de prensa indican que la transmisión del código 7500 y la disputa en la cabina fueron los elementos centrales que motivaron el desvío y el aterrizaje en Tabuk.

Fuente: ANSA

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