La locomotora a vapor vuelve a operar en la línea turística de Sardenha

La locomotora a vapor de 1931 volverá a circular en las vías de ancho reducido del Trenino Verde en la Sardenha, anunció la compañía regional ARST durante un evento vinculado al Festival internacional de literatura de viaje "D.H. Lawrence" en Cagliari, según la ANSA.

Retorno de la locomotiva a vapor ao Trenino Verde

La locomotora histórica, fabricada en 1931, fue presentada como pieza central del proyecto de valorización turística de las líneas de ancho reducido que atraviesan la Sardenha. La vuelta a la circulación integra las iniciativas para reforzar el atractivo del Trenino Verde — red ferroviaria turística que recorre tramos panorámicos de la isla — y pretende atraer visitantes nacionales y extranjeros, especialmente aficionados a los ferrocarriles históricos.

Según la ANSA, la reactivación tuvo destaque durante la programación del festival en Cagliari, donde representantes de la ARST detallaron la intención de ingresar el vehículo en el calendario de tráfico turístico tan pronto como se cumplan todos los requisitos de seguridad y homologación.

Prazos e autorizaciones necesarias: collaudi da Ansfisa

Antes de entrar en servicio, la locomotiva tendrá que superar los collaudi da Ansfisa (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie). Estos tests técnicos y de seguridad son obligatorios para vehículos ferroviarios que vuelven a operar, especialmente cuando se trata de material histórico sujeto a normas contemporáneas.

La ARST indicó que la previsión es que el vehículo pueda estar operativo por volta da metade de 2027, pero subrayó que los tiempos no son aún ciertos, pues dependen de la conclusión de los collaudi y de eventuales adaptaciones técnicas solicitadas pela Ansfisa. En comunicado citado pela ANSA, la compañía pidió cautela sobre cronogramas, recordando que la seguridad y la conformidad técnica son requisitos previos para el retorno.

Proyectos e intervenciones en Mandas

El plan de reactivación del Trenino Verde viene acompañado de obras e inversiones locales. El 3 de octubre se presentará el proyecto del nuevo centro intermodal de Mandas, según informaciones divulgadas por la ARST y por el alcalde Umberto Oppus, citadas pela ANSA.

El centro intermodal tendrá como objetivo integrar diferentes modos de transporte — ferroviario, rodoviario y servicios para turistas — y facilitar el acceso a los recorridos del Trenino Verde. El financiamiento anunciado asciende a 1,5 millones de euros, aportados por la Región y por el Comune, y el proyecto será realizado en colaboración con la ARST. Aún no se han divulgado el calendario detallado de las obras ni todas las intervenciones previstas, que deben ser presentadas durante el evento de octubre.

Reapertura de la Locanda Lawrence

Como parte de la revitalización del área ferroviaria de Mandas, el Comune informó que reabrirá en diciembre la histórica Locanda Lawrence, situada en las inmediaciones de la estación. La iniciativa tiene como objetivo restaurar y poner en uso un espacio de acogida ligado a la tradición literaria y ferroviaria local, conectándose al Festival D.H. Lawrence y al flujo turístico esperado con el retorno del vapor.

La ARST concedió los locales ferroviarios al municipio para permitir la reapertura aún este año, según lo relatado por la ANSA. La concesión incluye espacios que serán adaptados para gestión pública y actividades de recepción a visitantes, fortaleciendo la oferta turística del territorio.

Impacto turístico y cultural

La operación de la locomotiva a vapor es vista por las autoridades locales como un elemento de valor cultural y turístico que puede reforzar la imagen de la Sardenha como destino para turismo ferroviario y de viaje lento. El retorno del vapor puede también impulsar rutas literarias, gastronómicas y de naturaleza — sectores que la ARST pretende integrar a través del centro intermodal y de la reapertura de la locanda.

Para lectores interesados en acompanhar más noticias sobre iniciativas en Italia o entender implicaciones para residentes y descendientes de italianos, el Raízes Italianas mantiene cobertura continua en nuestras secciones de Notícias da Itália y Vida na Italia. Informaciones sobre ciudadanía y desplazamientos también pueden consultarse en Cidadania Italiana.

Conclusión La reactivación de la locomotiva a vapor de 1931 en el Trenino Verde promete devolver un símbolo histórico a las líneas turísticas de la Sardenha, pero dependerá de la conclusión de los collaudi de Ansfisa y de inversiones locales en infraestructura. La expectativa de ARST es ver el vehículo en servicio por vuelta da 2027, mientras Mandas se prepara para recibir el nuevo centro intermodal y reabrir la Locanda Lawrence aún en 2026.

Fuente: ANSA